모터 권선이 고장 나면 고장 정도에 따라 권선 수리 계획이 직접적으로 결정됩니다. 대규모 결함이 있는 권선의 경우 일반적인 접근 방식은 모든 권선을 교체하는 것입니다. 그러나 부분적인 소손 및 작은 범위의 경우 코일 일부를 교체하여 사용할 수 있습니다. 수리 비용은 훨씬 적습니다. 이 수리 솔루션은 대형 모터에서 비교적 일반적입니다. 특히 소형 모터에는 이 솔루션을 채택할 가치가 없습니다.
소프트 권선의 경우, 절연체가 경화된 후 적절하게 복원될 수 있는 함침 페인트를 사용하면 권선 코어를 가열한 다음 부분적으로 추출하여 교체할 수 있습니다. VPI 함침 페인트 공정을 통과한 권선의 경우 재가열로는 권선 추출 문제를 해결할 수 없으며 국부적인 수리 가능성도 없습니다.
대형 성형 권선 모터의 경우 일부 수리 단위는 국부 가열 및 스트립을 사용하여 결함이 있는 권선 및 관련 권선을 추출한 다음 관련 코일의 손상 정도에 따라 목표한 방식으로 결함이 있는 코일을 교체합니다. 이 방법은 수리 자재 비용을 절약할 뿐만 아니라 철심에 부정적인 영향을 미치지 않습니다.
모터 수리 과정에서 많은 수리 단위는 소각을 사용하여 권선을 분해하는데, 이는 모터 코어의 성능에 큰 영향을 미치고 주변 환경에도 부정적인 영향을 미칩니다. 이러한 문제에 대응하기 위해 Smarter Units는 자연 상태에서 철심에서 코일을 추출하는 자동 모터 권선 제거 장치를 발명하여 환경을 오염시키지 않으면서 수리된 모터의 전자기 성능을 효과적으로 보장합니다.
