유성 감속기의 기어 매개변수를 선택하는 것은 매우 중요합니다. 이는 감속기의 작동 효과와 소음 수준에 직접적인 영향을 미치기 때문입니다. 다음은 유성 감속 기어박스의 기어 매개변수를 선택하는 방법에 대한 몇 가지 제안 사항입니다.
압력각: 더 작은 압력각을 선택하면 작동 소음을 줄일 수 있습니다. 일반적으로 값은 20°입니다. 압력 각도가 작을수록 결합 중 충격과 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다.
헬리컬 기어: 구조가 허용하는 경우 헬리컬 기어가 선호됩니다. 헬리컬 기어는 스퍼 기어에 비해 진동과 소음이 낮으며 일반적으로 8°~20° 사이의 헬릭스 각도로 사용됩니다.
톱니 수: 굽힘 피로 강도를 충족한다는 전제 하에 더 많은 수의 톱니를 선택해야 합니다. 이렇게 하면 기어의 일치성을 향상하고 드라이브를 보다 안정적으로 만들고 소음을 줄일 수 있습니다. 크고 작은 기어의 잇수는 기어 제조 오류가 드라이브에 미치는 영향을 분산 및 제거하기 위해 서로 일치하는 것이 바람직합니다.
정밀급 : 경제적인 범위 내에서 가능한 한 정밀도가 높은 기어를 선택합니다. 정밀도 등급이 높은 기어는 소음이 훨씬 적습니다.
백래시(Backlash) : 백래시 선정시 드라이브의 특성을 고려하여 결정하여야 합니다. 드라이브가 맥동 회전하는 경우 더 작은 백래시를 선택해야 합니다. 부하의 균형이 더 잘 맞으면 약간 더 큰 백래시를 선택해야 합니다.
위의 제안을 통해 유성 감속기의 기어 매개변수를 더 잘 선택할 수 있어 소음 감소 및 작업 효율성 향상이라는 목적을 달성할 수 있습니다. 유성 감속기를 생산할 때 적절한 기어 매개변수를 선택하면 고품질, 저소음 제품을 생산하는 데 도움이 됩니다.
